Obsah
Malá jednotka na odstraňovanie snehu s motorom reťazovej píly pomôže majiteľovi chaty vyčistiť dvor a okolitú oblasť od snehu. Na výrobu domácich výrobkov nie je potrebné kupovať drahé náhradné diely. Rám a telo snehovej frézy je možné zvárať z kovu povaľujúceho sa na dvore, pokiaľ máte funkčný motor. Čím výkonnejší motor, tým produktívnejší domáca snehová fréza Môžete to urobiť z motorovej píly.
Ako funguje jednotka na odstraňovanie snehu a z čoho pozostáva?
Dizajn a prevádzka domácej snehovej frézy sa nelíši od jej továrenských náprotivkov. Hnaciu silu zabezpečuje motor, preto je žiaduce, aby bol výkonný. Je lepšie vziať motor pre snehovú frézu z motorovej píly Družba alebo Ural. Motory týchto značiek sa vyznačujú odolnosťou, výkonom a dlhou životnosťou.
Okrem samotného motora reťazovej píly budete musieť zvárať rám pre zariadenie na odstraňovanie snehu. Aby sa stroj mohol sám pohybovať, môže byť vybavený pohonom a môže byť inštalovaná súprava kolies alebo pásov. Jednoduchšie je pripevnenie bežcov zospodu. Potom bude treba auto roztlačiť, aby išlo ako na lyžiach. Samotné telo snehovej frézy je ohýbané a zvárané z plechu. Pracovným mechanizmom je skrutka.Diskovými dávkami naberá sneh, melie ho a dve rotujúce lopatky pretláčajú sypkú hmotu cez výstupnú manžetu.
Vylepšené domáce snehové frézy sú navyše vybavené otočným nástavcom. Dizajn pripomína vysávač a pozostáva z obežného kolesa so zváranými lopatkami. Rotor snehovej frézy je umiestnený v okrúhlom kryte, po ktorom je pripevnený k zadnej časti vedra šnekového mechanizmu. Počas otáčania ventilátor nasáva sypký sneh prichádzajúci zo závitovky. Vo vnútri krytu je snehová hmota dodatočne rozomletá a vyhadzovaná cez vypúšťaciu manžetu so silným prúdom vzduchu.
Poradie práce pri výrobe snehovej frézy
Ak chcete postaviť snehovú frézu z motorovej píly vlastnými rukami, musíte si pripraviť výkresy. Nie je tu nič zložité. Všeobecnú schému stroja je možné vidieť na fotografii. Najťažším procesom bude proces vytvárania skrutky, ale to je ešte potrebné dosiahnuť. Pri výrobe snežného pluhu z motorovej píly sa rozmery lopaty a šneku počítajú tak, aby zachytávali snehovú pokrývku šírky 50 cm a výšky 40 cm Ak to výkon motora z Družby alebo Uralu dovolí, rozmery konštrukcie môžu zvýšiť.
Poďme sa teda zoznámiť ako vyrobiť snehovú frézu zo starej, ale funkčnej motorovej píly:
- Prvým krokom pri výrobe snehovej frézy z motorovej píly Ural alebo Družba je kontrola funkčnosti samotného motora. Ak motor ľahko štartuje a beží stabilne, je potrebné ho zbaviť pneumatiky, rukoväte a iných mechanizmov, ktoré sú pre snehovú frézu nepotrebné.
- Naberačka je zvarená z plechu.Najprv sa pás o šírke 50 cm ohýba v polkruhu a potom sa zvaria bočné police. Vnútorný priemer vedra by mal byť o 2 cm väčší ako rozmery šneku. Optimálne rozmery sú: priemer kotúčových nožov rotora je 28 cm, priemer vedra je 30 cm.
- V strede hornej časti vedra je vyrezaný otvor s priemerom 150 mm. Tu je privarené potrubie pre vyhadzovaciu hadicu. Ak je dizajn skrutky vylepšený ventilátorom, potom sa do zadnej časti krytu vyreže ďalší otvor. Tu bude zaistený plášť rotora s obežným kolesom.
- Šachta svojpomocný šnek na snehovú frézu môže byť vyrobený z kusu okrúhlej kovovej rúry s priemerom 20 mm. Čepele sú v strede privarené. Budú vyhadzovať sneh. Čapy privarím k rúre na oboch stranách. Na nich sú namontované ložiská č.305. Na strane pohonu je čap dlhší. Je na ňom umiestnená hviezdička. V kombinovanom prevedení závitovkového rotora je namiesto lopatiek inštalovaná prevodovka, ako je znázornené na fotografii. Prenáša krútiaci moment zo skrutky na ventilátor. Aby sa zabránilo zaseknutiu ložísk na šneku, mali by byť inštalované iba v uzavretom type. Zátky zabránia vniknutiu piesku a nečistôt.
- Kotúčové nože sú vyrezané z oceľového plechu. Najprv sa krúžky vyrežú, narežú na boku kdekoľvek a potom sa roztiahnu do strán. Výsledné špirálové polkrúžky sú na hriadeľ privarené v otáčkach smerom k lopatkám. Je ľahšie nechať ostrie noža rovnomerné, ale je nepravdepodobné, že by takýto vrták prekonal nahromadenie ľadu. Tu môžete skúsiť odrezať zubatú hranu, ktorá si ľahko poradí s utlačeným snehom, a tiež prerezať tenkú ľadovú kôru.
- Domáce snehové frézy môžete vybaviť šnekom s gumenými nožmi. Často sú vyrezané z pneumatík automobilov pomocou skladačky. Ale tento dizajn sa dokáže vyrovnať len s voľným snehom.
- Na inštaláciu šneku do vedra sú ložiskové náboje priskrutkované k bočným policiam. Je dôležité presne nájsť stred, inak sa bubon bude kývať a nože priľnú k telu vedra.
- Keď je predtým vyrobený dizajn lopaty vybavený šnekom, prichádza čas zamyslieť sa nad pripojením motora reťazovej píly k snehovej fréze. Tu budete musieť zvárať rám, na ktorom budú pripevnené všetky prvky snehovej frézy.
- Na fotografii je znázornená schéma jednoduchého rámu. Je zvarený z kovového rohu. Optimálna veľkosť konštrukcie je 48x70 cm, v strede je umiestnená prepojka, na ktorú sú pripevnené dva pozdĺžne prvky, ktoré sa pripevňujú k upevňovacím prvkom motora motorovej píly.
- Na pohon snehovej frézy je vhodný akýkoľvek pár kolies. Môže byť pripojený pomocou pohonu k motoru reťazovej píly a vytvoriť tak samohybný stroj. Nevýhodou tejto konštrukcie je zlá manévrovateľnosť v hlbokom snehu. Namiesto kolies je jednoduchšie použiť drevené bežce. Lyže sa na snehu ľahko pohybujú a neprepadávajú.
- Po dokončení montáže rámu s podvozkom je k nemu pripevnená lyžica so šnekom. Za ním namontujú motor, odstránený vlastnými rukami z motorovej píly. Kladky pracovného hriadeľa motora a šneku sú spojené remeňom. Ak sú vybraté ozubené kolesá, nasaďte reťaz.
Celý zostavený mechanizmus snehovej frézy sa musí otáčať ručne. Šnek by sa mal ľahko otáčať a nože a časti pohonu by sa nemali prilepiť na prvky rámu a lyžice. Po získaní pozitívneho výsledku je montáž snehovej frézy dokončená. Zostáva len pripevniť palivovú nádrž k rámu, vyrobiť ovládacie rukoväte a zakryť všetky pracovné mechanizmy pozinkovaným plášťom.
Video ukazuje snehovú frézu poháňanú motorom reťazovej píly Ural:
Na konci prichádza najvzrušujúcejší moment – naštartovanie motora.Ak pri montáži nedošlo k žiadnym chybám, šnek sa začne otáčať hneď, ako sa motor rozbehne. Obsluha stačí nasadiť na výstup z lopaty návlek s vodiacim priezorom a môže sa pokúsiť odpratať sneh.
