Obsah
Existuje veľa výkresov a projektov, ako vyrobiť snehovú frézu vlastnými rukami a táto zbierka je neustále aktualizovaná. Je to spôsobené exkluzívnym prevedením techniky, pretože každý majster robí svoje vlastné úpravy. Jedno pravidlo zostáva nezmenené pre domáce produkty. Používatelia odporúčajú zostaviť jednostupňový šnekový stroj pre obyvateľov strednej zóny. Dvojstupňová skrutkovo-rotorová jednotka je náročnejšia na montáž, ale má vysokú produktivitu. Pre obyvateľov zasnežených oblastí je optimálne mať takúto snehovú frézu.
Vlastnosti zariadení na odstraňovanie snehu
Akékoľvek snehové frézy vyrobené vlastnými rukami môžu mať malé rozdiely v konštrukcii mechanizmov, vďaka ktorým sú stroje exkluzívne. Ale remeselník zostavuje hlavné pracovné komponenty pomocou už vyvinutého obvodu. Ak chcete nájsť takýto projekt, stačí sa ponoriť na internet alebo kontaktovať priateľa, ktorý už vyrobil snehovú frézu pre ich dom.
Začnime našu recenziu snehovej frézy s motorom. Môže byť na elektrický alebo benzínový pohon. Stroj s elektromotorom je jednoduchší na výrobu, hospodárnejší na prevádzku a nevyžaduje prakticky žiadnu údržbu.Snehová fréza s benzínovým motorom je oveľa výkonnejšia, nebojí sa vlhkosti a stroj sa stáva mobilným kvôli nedostatku pripojenia k zásuvke.
Zvláštnosťou zariadení na odstraňovanie snehu je prítomnosť rotora alebo šneku. V kombinovaných modeloch sú nainštalované obe jednotky. Rotor je obežné koleso s lopatkami, ktoré sa otáča na ložiskách vo vnútri oceľového puzdra. Je ľahké ho vyrobiť. Pre snehové frézy je to náročnejšie skrutka. Tu budete musieť vytvoriť výkresy.
Postupnosť montáže skrutiek je nasledovná:
- Hriadeľ je vyrobený z rúry, na koncoch sú privarené čapy pre ložiská a v strede sú dve obdĺžnikové oceľové platne. To budú lopatky.
- Štyri kotúče s priemerom 280 mm sú vyrezané z hrubej gumy alebo ocele hrúbky 2 mm.
- V strede každého obrobku je vyvŕtaný otvor rovnajúci sa hrúbke hriadeľa, po ktorom je vyrezaná jedna strana výsledného krúžku.
- Z vyrezaného kotúča sa ohne špirála a upevní sa na hriadeľ. Na ľavej strane sú umiestnené dva disky s otáčkami smerujúcimi k lopatkám. To isté sa robí na pravej strane hriadeľa.
Na čapoch sú namontované ložiská č. 203 alebo inej vhodnej veľkosti. Na pripevnenie šneku k ložiskám sú náboje vyrobené z rúrových častí. Polotovary sú pripevnené skrutkami k bočným policiam telesa snehového prijímača.
Lyžica na sneh je vyrobená z oceľového plechu. Aby ste to urobili, vezmite pás široký 500 mm a ohnite ho do oblúka s priemerom 300 mm. Boky môžu byť pokryté preglejkou alebo kovom.V strede hornej časti nádoby na sneh je vyrezaný otvor s priemerom 160 mm, ku ktorému je pripevnená manžeta na odhadzovanie snehu. Hotová konštrukcia je inštalovaná na ráme. Je zvarený z kovových rohov.
Teraz už zostáva len vytvoriť pohon pre hotovú snehovú frézu. To znamená, že sa musíte uistiť, že sa šnek otáča. Existuje niekoľko možností na vytvorenie vlastného pohonu:
- V rotačnej snehovej fréze je možné použiť prevodovku. Inštaluje sa namiesto nožov a hriadeľ šneku je vyrobený z dvoch polovíc.
- Remeňový pohon zabezpečujú dve remenice. Jeden stojí na PTO motora a druhý je namontovaný na hriadeli závitovky.
- Reťazový pohon je riešený podobne ako remeňový, no namiesto kladiek používajú reťazové kolesá z mopedu alebo bicykla.
- Ak domáca snehová fréza zostavený vlastnými rukami ako príloha k pojazdnému traktoru, môžete vytvoriť kombinovaný pohon. V tomto prípade je hriadeľ motora spojený s medziprevodovkou pomocou remeňového pohonu a krútiaci moment z hriadeľa prevodovky na závitovku je prenášaný reťazovým pohonom. Princíp takéhoto spojenia je znázornený na fotografii.
Zo všetkých možností je remeňový pohon považovaný za najjednoduchší, a preto ho remeselníci najčastejšie inštalujú na svoje snehové frézy.
Príklady vlastnoručne vyrobených snehových fréz
Teraz sa pozrieme na to, ako zostaviť snehovú frézu vlastnými rukami pomocou motora z rôznych zariadení, a zvážime aj možnosť pripojenia k pojazdnému traktoru.
Elektrická snehová fréza
Elektrický model snehovej frézy je vhodnejší pre letné sídlo, kde je potrebné odstraňovať sneh zriedka a v malom množstve.Zvyčajne sú namiesto skrutky takéto stroje vybavené jedným rotorom, ktorý funguje na princípe ventilátora. Po zachytení snehu vodiacimi lopatkami ho lopatky ventilátora zmiešajú so vzduchom a pod tlakom ho vyhadzujú von cez výstupnú manžetu.
Konštrukcia rotora je jednoduchá. Môžete to urobiť podľa výkresu.
Pre obežné koleso vezmú kovový disk a naň navaria lopatky z oceľového pásu. Môže byť od 2 do 5 kusov. Hriadeľ je točený na sústruhu z oceľovej tyče. Spolu s nábojmi sú na ňom namontované dve ložiská.
Pre telo slimáka je zo spodnej strany odrezaná časť kovového suda s výškou 150 mm. Na strane, kde je privarená rúrka, je vyrezaný otvor na pripevnenie objímky. V strede dna je vyvŕtaný otvor a hriadeľ rotora je vložený tak, aby bol vo vnútri slimáka. Na ňom je namontované obežné koleso. Náboje ložísk rotora sú priskrutkované k spodnej časti hlavne na vonkajšej strane špirály. Z prednej časti karosérie sú privarené dva obdĺžnikové plechy. Vodiace lopatky zachytia sneh a ventilátor ho nasaje, rozdrví a vyhodí.
Hotový rotorový mechanizmus je umiestnený na ráme, spojený remeňovým pohonom s elektromotorom a ako pojazd sa používajú kolesá z fúrik.
Snehová fréza s benzínovým motorom
Snehové frézy s benzínovým motorom sa zvyčajne vyrábajú so šnekovým mechanizmom alebo kombinované. Prvá možnosť je oveľa jednoduchšia. O výrobe skrutky sme hovorili vyššie. Pre kombinovanú snehovú frézu je potrebné dodatočne zostaviť rotor rovnako ako pri elektrickom modeli. Len vodiace lopatky nie sú privarené k telesu rotora.Je pripojený k zadnej časti šnekového žľabu na sneh.
Postačí akýkoľvek vzduchom chladený motor. Môže byť dvojtaktný alebo štvortaktný. Rám vozidla bez vlastného pohonu je umiestnený na lyžiach. Pre operátora bude jednoduchšie pretlačiť snehovú frézu cez hustý sneh. Ak vám výkon motora umožňuje vyrobiť samohybný stroj, potom budete musieť pripevniť kolesá k rámu a spojiť ich s pohonom s PTO motora.
Montáž na pojazdný traktor
Najjednoduchšia snehová fréza je namontovaná na pojazdnom traktore. Ak je na dvore hnacia jednotka, tak načo vytvárať ďalší stroj so stacionárnym pohonom. Ako záves je potrebné vyrobiť skrutkový mechanizmus s nožmi na vyhadzovanie snehu. Telo snehového prijímača je umiestnené na ráme. Lyže sú pripevnené k spodnej časti. Na zadnej strane rámu sú privarené upevňovacie prvky, pomocou ktorých sa prídavné zariadenie pripojí k pojazdnému traktoru.
Pohon je realizovaný remeňovým pohonom. Rýchlosť otáčania šneku je možné nastaviť výberom kladiek rôznych priemerov. Ak to nie je možné, môžete nainštalovať medzi pojazdný traktor a šnek tryska medziprevodovky. Zníži rýchlosť na požadovanú frekvenciu.
Vo videu môžete vidieť prácu domácej snehovej frézy:
Domáce snehové frézy sa svojimi parametrami prakticky nelíšia od továrenských analógov a majiteľa budú stáť niekoľkonásobne lacnejšie.
