Obsah
Dopyt po snehovej fréze vzniká v čase, keď je po snežení potrebné vyčistiť veľkú plochu. Ceny za takéto továrenské vybavenie sú pomerne vysoké, takže sa remeselníci snažia vyrobiť sami. Hlavným pracovným mechanizmom snehovej frézy je šnek. Na jeho výrobu budete potrebovať presné výkresy. Chyby vo výpočtoch povedú k tomu, že snehová fréza bude počas prevádzky odhodená do strán. Teraz sa pozrieme na to, ako si z oceľového plechu a dopravného pásu vyrobiť svojpomocne šnek pre snehovú frézu.
Konštrukcia skrutky a princíp jej činnosti
Nie je ťažké zostaviť šnekovú snehovú frézu vlastnými rukami. Tu je dôležité zachovať rovnakú vzdialenosť medzi špirálovými nožmi, aby sa stroj počas prevádzky nekýval. Takéto domáce výrobky sú poháňané elektromotorom alebo motorom z motorového kultivátora, motorovej píly a iných podobných zariadení. Samotná konštrukcia šneku môže slúžiť ako prídavné zariadenie pre pojazdný traktor.
Auger snehové frézy sa dodávajú v dvoch variantoch:
- Jednostupňová snehová fréza je vybavená jedným šnekom so špirálovými lopatkami.Navyše sa skladajú z dvoch častí a medzi nimi sú vrhacie lopatky. Počas pohybu stroja lyžica odreže snehovú vrstvu a tá padá na pracovný mechanizmus. Rotujúce špirálové nože rozdrvia sneh a zhrabú ho do stredu korpusu. Sú tu rotujúce čepele, ktoré ho tlačia do trysky. Vzdialenosť odhodenia snehu závisí od rýchlosti otáčania závitovky. Typicky sa tento údaj pohybuje od 4 do 15 m. Šnekové nože sa dodávajú s hladkým ostrím a zúbkovaným. Prvá možnosť sa používa na sypký, čerstvo napadnutý sneh. V domácej verzii je takýto mechanizmus často vyrobený z dopravného pásu. Nože so zúbkovaným ostrím sa používajú na odstraňovanie utlačeného a zľadovateného snehu.
- Dvojstupňové snehové frézy majú aj šnek. Ale toto je len prvý stupeň mechanizmu, ktorý pomáha rozdrviť a vyhadzovať sneh. Druhým stupňom sú listy rotora. Mierne vyčnievajú nad šnekom a pomáhajú dôkladnejšie rozdrviť sneh a následne ho vyhodiť cez rukáv.
Najjednoduchším spôsobom je zostaviť jednostupňovú snehovú frézu vlastnými rukami a bude stačiť efektívne sa vysporiadať so snehom na dvore.
Príprava schém a materiálov na výrobu jednostupňovej snehovej frézy
Schéma zobrazená na fotografii vám pomôže správne zostaviť snehovú frézu. Pomocou neho sa pripraví materiál potrebný na prácu a vyrežú sa z neho polotovary. Pozrime sa teda na každý dizajnový prvok v poradí:
- Zvyčajne domáca snehová fréza vyrobený so šírkou 50 cm.Pre jeho efektívny chod budete potrebovať akýkoľvek motor s výkonom aspoň 1 kW.
- Telo snehovej frézy je ohýbané z oceľového plechu hrúbky 1–2 mm. Boky je možné obložiť preglejkou s hrúbkou 10 mm.Musíte si však uvedomiť, že táto časť tela nesie hlavnú záťaž. Samotný rotor s ložiskami je namontovaný na bočných poličkách. Najlepšie je vyrobiť ich tiež z kovu alebo hrubého DPS.
- Základom skrutky je os. Na jeho výrobu si môžete vziať kovovú rúrku s priemerom 20 mm. Vrhacie čepele sú vyrezané z oceľového plechu hrúbky 5 mm alebo z kusu žľabu. Nože budú spoľahlivejšie z plechu hrúbky 2 mm. Niekedy sú vyrobené z 10 mm hrubého dopravného pásu alebo vyrezané zo starej pneumatiky. Pre nápravu musíte opracovať dve nápravy. Ložiská pasujú č. 203 alebo 205. Pod nimi treba nájsť dva náboje, ktoré sa priskrutkujú k bočným prírubám telesa snehovej frézy. Šnek je poháňaný remeňom alebo reťazou. V závislosti od výberu budete potrebovať kladku alebo ozubené koleso. Ložiská pre šnek sú vhodné len pre uzavretý typ.
- Rám snehovej frézy je zostavený z kovového rohu. Ak konštrukcia nie je namontovaná na pojazdnom traktore, ale pôsobí ako stroj, potom je na ráme poskytnutý priestor na inštaláciu motora. Rukoväť v tvare U je ohnutá z rúrky s priemerom 15–20 mm.
- Objímka na odstraňovanie snehu môže byť vyrobená z PVC rúr s priemerom 150 mm alebo ohnutá z pozinkovanej ocele.
Aby sa snehová fréza ľahko pohybovala po snehu, je umiestnená na lyžiach. Môžu byť vyrobené z kovového rohu, otáčaním okrajov nahor alebo rezaním drevených bežcov z hrubej dosky.
Zostavenie šneku a korby jednostupňovej snehovej frézy
Výroba šnekovej snehovej frézy začína rámom. Tvarom dizajn pripomína detské sánky. Ak sú k dispozícii, možno ich použiť namiesto rámu. Potrebné len sane sú oceľové, nie hliníkové. Podomácky vyrobený rám snehovej frézy je zvarený z kovových rohov.Rozmery všetkých prvkov sú uvedené v schéme. Výsledkom by mala byť konštrukcia s rozmermi 700x480 mm.
Najťažšia časť výroby snehovej frézy je šnek. Najprv si pripravte materiál na špirálové nože. Nezáleží na tom, či ide o oceľ alebo gumu z dopravného pásu, proces vytvárania je rovnaký:
- Z pripraveného materiálu sa pomocou skladačky vyrežú štyri kotúče. Ich priemer by mal byť menší ako polkruh telesa snehovej frézy. Podľa našej schémy je toto číslo 280 mm.
Nože šneku sú vyrobené obojstranne a sú inštalované pod uhlom k vrhacím lopatkám. - V strede každého disku je vyvŕtaný otvor rovnajúci sa hrúbke osi. V našom príklade sa odoberie rúrka s priemerom 20 mm.
- Výsledné krúžky sú rezané na jednej strane, po ktorých sú okraje roztiahnuté v rôznych smeroch. Výsledkom by mali byť štyri rovnaké špirálové prvky.
- Teraz je čas urobiť hriadeľ z rúrky. Po prvé, dve čepele sú zvárané presne v strede. Sú umiestnené oproti sebe. Čapy pre ložiská sú privarené na konce rúr.
- Kovové lopatky šneku sa jednoducho upevnia privarením k potrubiu. V prípade gumových nožov sú na hriadeľ privarené upevňovacie prvky vyrobené z kovových dosiek s otvormi. Prvky sú spojené skrutkami.
- Ložiská sú namontované na osiach skrutiek. Jeden z nich by mal byť dlhší. Na tento čap je namontovaná kladka alebo ozubené koleso v závislosti od typu pohonu.
Šnek je pripravený a teraz je čas zostaviť telo snehovej frézy:
- Ako hlavný prvok vedra vezmite plech široký 500 mm a ohnite ho do polkruhu. V našom prípade musí byť priemer oblúka výsledného prvku najmenej 300 mm. V takomto vedierku sa budú voľne otáčať šnekové nože s priemerom 280 mm.
- Bočné police vedra sú vyrezané z kovu, preglejky alebo textolitu.V strede sú pripevnené náboje pre ložiská.
Nakoniec zostáva len zostaviť vedro z dielov a nainštalovať závitovku dovnútra. Nože by sa mali voľne otáčať rukou bez zachytenia tela vedra.
Ak šneková snehová fréza nie je príslušenstvom k pojazdnému traktoru, potom pokračujeme v zostavovaní konštrukcie. Najprv sú držiaky motora pripevnené k rámu. Je lepšie, aby boli nastaviteľné, aby sa napínal remeňový pohon. Lyže sú pripevnené k spodnej časti rámu. Ak sú drevené, potom pre lepšie kĺzanie môže byť povrch pokrytý plastom.
Z horného stredu tela lyžice snehovej frézy je vyrezaná tryska. Otvor sa musí striktne zhodovať s umiestnením vrhacích lopatiek. K tryske je pripevnená rúrka a na ňu je umiestnená manžeta na vyhadzovanie snehu.
Hotová lyžica snehovej frézy je priskrutkovaná k rámu pomocou lyží. Ovládacia rukoväť je privarená k zadnej časti. Motor je tiež priskrutkovaný k rámu. Na pracovný hriadeľ je nasadená kladka alebo reťazové koleso a je vyrobený pohon so skrutkou. Nastaviteľné držiaky motora slúžia na utiahnutie remeňa alebo reťazového pohonu.
Pred spustením sa hotová snehová fréza otáča ručne šnekom alebo kladkou. Ak sa všetko točí normálne bez akýchkoľvek zádrhelov, môžete skúsiť naštartovať motor.
Výroba dvojstupňovej šnekovej snehovej frézy
Dvojstupňová snehová fréza je náročná na výrobu. Toto príslušenstvo sa často používa na prácu s pojazdným traktorom. Vďaka rotoru s lopatkami sa zlepšuje zachytávanie snehu a dosah jeho vyhadzovania cez objímku sa zvyšuje na 12–15 m.
Pri dvojstupňovom prevedení sa šneková snehová fréza najskôr zmontuje. O princípe jeho výroby sme už hovorili, takže ho nebudeme opakovať. Na osvieženie pamäte vám odporúčame pozrieť sa na schému šnekovej snehovej frézy na fotografii.
Na ďalšej fotografii je schéma dvojstupňovej snehovej frézy. Číslo 1 tu označuje závitovku a číslo 2 rotor s lopatkami.
Pri vlastnej výrobe dvojstupňovej snehovej frézy budete potrebovať presné výkresy všetkých konštrukčných prvkov. Na fotografii odporúčame pozrieť sa na schému zobrazujúcu bočný pohľad.
Na výrobu rotora musíte nájsť bubon. Môže byť vyrobený zo starého plynového valca alebo inej valcovej nádoby. Toto bude kryt rotora. Ďalej je pripojený k vedre šnekovej snehovej frézy, kde je umiestnená tryska. Samotný rotor je hriadeľ s ložiskami, na ktorom je namontované obežné koleso s lopatkami. Môžete ho zostaviť podľa navrhovanej schémy.
Dvojstupňový závitovkový nástavec je pripevnený k pojazdnému traktoru k ťažnej konzole na ráme. Pohon je vyrobený pomocou remeňov a kladiek.
Pri práci so snehovou frézou sa pojazdný traktor pohybuje rýchlosťou 2 až 4 km/h. Rozsah vyhadzovania snehu závisí od rýchlosti otáčania šneku a obežného kolesa rotora.
Video ukazuje celý výrobný cyklus šnekovej snehovej frézy:
Má zmysel vyrábať šnekovú snehovú frézu, ak musíte každý rok čistiť veľkú plochu. Zariadenie sa vyznačuje jednoduchým dizajnom a prakticky sa nerozbije. Len treba dbať na to, aby sa do vedra nedostal žiadny veľký kameň alebo kovový predmet.
