Obsah
Ak je potrebné rýchlo vykurovať budovu vo výstavbe, priemyselný alebo iný veľký priestor, prvým asistentom v tejto veci môže byť Tepelná pištoľ. Jednotka pracuje na princípe ventilátorového ohrievača. V závislosti od modelu môže byť použitým palivom motorová nafta, plyn alebo elektrina. Teraz sa pozrieme na to, ako funguje naftová teplovzdušná pištoľ, jej princíp činnosti a rozsah použitia.
Rozdiel medzi naftovými teplovzdušnými pištoľami podľa spôsobu vykurovania
Dizajn dieselových pištolí akéhokoľvek modelu je takmer rovnaký. Existuje iba jedna vlastnosť, ktorá rozdeľuje jednotky na dva hlavné typy - odstraňovanie produktov spaľovania. Pri spaľovaní motorovej nafty vydávajú pištole na kvapalné palivo dym s toxickými nečistotami. V závislosti od konštrukcie spaľovacej komory môžu byť výfukové plyny odvádzané mimo vykurovanej miestnosti alebo vystupovať spolu s teplom. Táto vlastnosť konštrukcie teplovzdušných pištolí ich rozdelila na nepriame a priame vykurovacie jednotky.
Diesel s priamym ohrevom
Najjednoduchšie prevedenie je priamovýhrevná naftová teplovzdušná pištoľ, ktorá má 100% účinnosť. Agregát pozostáva z oceľového plášťa, vo vnútri ktorého je elektrický ventilátor a spaľovacia komora. Pod karosériou sa nachádza palivová nádrž na naftu. Čerpadlo je zodpovedné za dodávku paliva. Horák je umiestnený v spaľovacej komore, takže z trysky pištole neletí otvorený plameň. Táto vlastnosť zariadenia umožňuje použitie dieselových motorov v interiéri.
Motorová nafta však pri spaľovaní vydáva štipľavý dym, ktorý je spolu s teplom vyfukovaný ventilátorom do tej istej vykurovanej miestnosti. To je dôvod, prečo sa modely s priamym ohrevom používajú v otvorených alebo polootvorených priestoroch, ako aj na miestach, kde nie sú ľudia. Typicky sa na stavbách používajú priamovykurovacie dieselové motory na vysušenie priestorov, aby omietka alebo betónový poter rýchlejšie vytvrdli. Pištoľ je užitočná do garáže, kde v zime môžete zahriať motor auta.
Dieselové motory s nepriamym ohrevom
Nepriamo ohrevná naftová teplovzdušná pištoľ je zložitejšia, ale už sa dá použiť na preplnených miestach. Pri agregátoch tohto typu sa líši len konštrukcia spaľovacej komory. Je vyrobený na odstránenie škodlivých exhalátov mimo vykurovaného objektu. Komora je úplne uzavretá vpredu aj vzadu na strane ventilátora. Výfukové potrubie je navrchu a presahuje karosériu. Ukazuje sa, že ide o druh výmenníka tepla.
Na potrubie sa nasadí vlnitá hadica, ktorá odvádza plyny. Je vyrobený z nehrdzavejúcej ocele alebo železného kovu. Keď sa palivo zapáli, steny spaľovacej komory sa zohrejú.Bežiaci ventilátor fúka na horúci výmenník tepla a spolu s čistým vzduchom vytláča teplo z trysky pištole. Samotné škodlivé plyny sú vypúšťané z komory potrubím cez hadicu na ulicu. Účinnosť nepriamo vyhrievaných dieselových jednotiek je nižšia ako účinnosť ich priamo vyhrievaných náprotivkov, ale môžu byť použité na vykurovanie predmetov so zvieratami a ľuďmi.
Väčšina modelov dieselových pištolí je vybavená nerezovou spaľovacou komorou vyrobenou z vysoko kvalitnej ocele, čo zvyšuje životnosť agregátu. Dieselový motor môže pracovať dlhú dobu bez prehriatia jeho tela. A to všetko vďaka termostatu, keďže senzor reguluje intenzitu plameňa. V prípade potreby môžete k teplovzdušnej pištoli pripojiť ďalší termostat inštalovaný v miestnosti. Senzor automatizuje proces ohrevu a umožňuje vám neustále udržiavať teplotu nastavenú používateľom.
Dieselová teplovzdušná pištoľ sa používa na nastavenie vykurovacieho systému pre veľké budovy. Na tento účel sa používa vlnitá hadica s hrúbkou 300–600 mm. Hadica je položená vo vnútri a jeden koniec sa nasadzuje na trysku. Rovnakým spôsobom môže byť horúci vzduch dodávaný na veľké vzdialenosti. Nepriamo vyhrievané dieselové pištole vyhrievajú obchodné, priemyselné a priemyselné priestory, vlakové stanice, obchody a iné objekty s častou prítomnosťou ľudí.
Infračervený diesel
Existuje ďalší typ jednotky, ktorý beží na motorovú naftu, ale je založený na princípe infračerveného žiarenia. Takéto dieselové teplovzdušné pištole nezahŕňajú použitie ventilátora vo svojom dizajne. Jednoducho to nie je potrebné. IR lúče nezohrievajú vzduch, ale predmet, na ktorý dopadajú. Absencia ventilátora znižuje hlučnosť prevádzkovej jednotky. Jedinou nevýhodou infračerveného dieselu je bodové vykurovanie.Pištoľ nie je schopná pokryť veľkú plochu.
Prehľad populárnych modelov
V obchode nájdete obrovské množstvo dieselových teplovzdušných pištolí od rôznych výrobcov, ktoré sa líšia výkonom, dizajnom a ďalšími doplnkovými funkciami. Ponúkame vám, aby ste sa zoznámili s množstvom populárnych modelov.
Ballu BHDN-20
Dieselová teplovzdušná pištoľ nepriameho ohrevu Ballu právom vedie v hodnotení obľúbenosti. Profesionálna jednotka je k dispozícii s výkonom 20 kW a vyšším. Zvláštnosťou ohrievača je kvalitný výmenník tepla vyrobený z nehrdzavejúcej ocele. Na jeho výrobu je použitá oceľ AISI 310S. Takéto jednotky sú žiadané vo veľkých miestnostiach. Napríklad teplovzdušná pištoľ Ballu BHDN-20 dokáže zahriať až 200 m2 oblasť. Účinnosť nepriamej vykurovacej jednotky s výkonom 20 kW dosahuje 82 %.
MASTER - B 70CED
Medzi priamovýhrevnými jednotkami vyniká naftová teplovzdušná pištoľ MASTER s výkonom 20 kW. Model B 70CED je schopný pracovať v automatickom režime pri pripojení termostatu TN-2 a TN-5. Počas spaľovania sa na výstupe z trysky udržiava maximálna teplota 250 °COC. Teplovzdušná pištoľ Master dokáže zahriať až 400 m za 1 hodinu3 vzduchu.
ENERGOPROM 20kW TPD-20 priamy ohrev
Na sušenie rozostavaných objektov a ohrev vzduchu v nebytových priestoroch je určená priamovýhrevná jednotka s výkonom 20 kW. Za 1 hodinu prevádzky vyrobí zbraň až 430 m3 horúci vzduch.
Kerona P-2000E-T
Veľký sortiment teplovzdušných pištolí predstavuje výrobca Kerona. Priamovýhrevný model P-2000E-T je najmenší. Jednotka je schopná vykurovať miestnosť do 130 m22. Kompaktný diesel sa zmestí do kufra auta, ak ho treba previezť.
Oprava dieselových zbraní
Po uplynutí záruky bude oprava dieselového motora v servisnom stredisku veľmi drahá. Nadšenci automechanikov sa snažia mnohé problémy vyriešiť sami. Je predsa hlúposť platiť veľkú sumu za opravu, ak napríklad praskla pružina ventilu a naftový motor sa zadrháva kvôli nedostatku vzduchu.
Pozrime sa na najčastejšie poruchy nafty a na to, ako problém vyriešiť sami:
- Porucha ventilátora je určená zastavením prúdenia horúceho vzduchu z trysky. Problém často spočíva v elektrickom motore. Ak vyhorí, opravy sú nevhodné. Motor sa jednoducho vymení za nový analóg. Či je elektromotor chybný, môžete zistiť kontrolou pracovného vinutia pomocou testera.
- Vstrekovače rozprašujú motorovú naftu do spaľovacej komory. Málokedy zlyhajú. Ak sú vstrekovače chybné, spaľovanie sa úplne zastaví. Ak ich chcete nahradiť, musíte si kúpiť presne ten istý analóg v špecializovanom obchode. Aby ste to urobili, musíte si so sebou vziať vzorku rozbitej trysky.
- Oprava palivového filtra je jednoduchá pre každého. Toto je najčastejšia porucha, pri ktorej sa spaľovanie zastaví. Motorová nafta nie vždy spĺňa regulačné požiadavky na kvalitu a pevné častice rôznych nečistôt upchávajú filter. Aby ste odstránili poruchu, musíte odskrutkovať zátku na tele pištole. Potom vyberte samotný filter, umyte ho v čistom petroleji a potom ho nainštalujte na svoje miesto.
Všetky poruchy dieselových agregátov vyžadujú individuálny prístup pri oprave. Ak nemáte žiadne skúsenosti, bolo by lepšie kontaktovať servisné stredisko.
Video ukazuje opravu dieselových zbraní:
Pri nákupe vykurovacej jednotky pre domáce použitie musíte vziať do úvahy zvláštnosti jej dizajnu a špecifiká jej prevádzky. Môže byť rozumnejšie uprednostniť plynový alebo elektrický analóg a ponechať naftovú pištoľ pre výrobné potreby.
