Benzínový elektrický kultivátor

Na prácu v krajine nie je potrebné kupovať pojazdný traktor. Motorový kultivátor zvládne malú plochu. Takéto zariadenie je lacnejšie, kompaktnejšie a ovládateľné. Kultivátor je vhodný na obrábanie ťažko dostupných miest. V prípade potreby môžete z jednotky odstrániť rukoväť a kolesá a prepraviť ju v kufri auta. Moderný výrobca ponúka spotrebiteľom benzínové a elektrické motorové kultivátory. Teraz sa pokúsime zistiť, ktorý z nich si vybrať.

Vlastnosti konštrukcie benzínových kultivátorov

Obľúbenosť benzínových motorových kultivátorov je spôsobená mobilitou zariadení. Jednotka nie je pripojená káblom do zásuvky, ako je to typické pre elektrické analógy. Benzínové modely sú výkonnejšie. Oplatí sa ich kúpiť na spracovanie veľkých plôch vzdialených od domu.

Pozor! Benzínový motor kultivátora je dvojtaktný a štvortaktný. Pri prvej možnosti bude potrebné palivo miešať ručne. Skladá sa zo zmesi benzínu s motorovým olejom v rôznych pomeroch. Druhý typ motora beží na čistý benzín.

Modely benzínových motorových kultivátorov sa líšia výkonom a hmotnosťou. Z tohto dôvodu boli podmienečne rozdelení do štyroch kategórií.

Ultraľahké modely

Do tejto kategórie patria kultivátory s hmotnosťou do 15 kg. Ich výkon je zvyčajne obmedzený na 3 konské sily. Najslabší benzínový motor môže mať 1,5 koňa. Zariadenie je určené na starostlivosť o kvetinové záhony, záhony v skleníkoch a iné malé plochy. Kultivátor využíva frézy na kyprenie pôdy do maximálnej hĺbky 8 cm.Pracovná šírka sa pohybuje od 20 do 30 cm.

Dôležité! Ultraľahký kultivátor nie je možné použiť na panenskej pôde a ťažkej pôde.

Vybavenie je také kompaktné, že ho ľahko vložíte do veľkej tašky a vezmete so sebou na chatu. Pre ľahkú prepravu sa výrobca postaral o sklopné rukoväte.

Ľahké modely

Hmotnosť benzínových motorových kultivátorov ľahkej kategórie nepresahuje 40 kg. Zariadenie je vybavené motorom s výkonom 2,5 až 4,5 konských síl. Zväčšil sa záber fréz - zo 40 na 50 cm, ako aj hĺbka kyprenia - z 15 na 18 cm Ľahký motorový kultivátor je už schopný vysekávať drážky pre výsadbu záhradných plodín, preto výrobca bežne vybavuje to s kopcom.

Benzínový kultivátor tejto kategórie je tiež kompaktný a veľmi dobre manévrovateľný. Produktivita jednotky je 2-krát vyššia v porovnaní s jej ultraľahkým náprotivkom, ale stále sa nedá použiť na tvrdých pôdach a panenskej pôde. Oblasť účelu zariadenia zostáva rovnaká: spracovanie kvetinových záhonov, záhonov, kvetinových záhonov.

Pozor! Závitovkový prevod ľahkých kultivátorov je vyrobený z plastu. Časti sú veľmi krehké a ak z tela zariadenia vytečie olej, rýchlo zlyhajú. Výrobcovia odporúčajú kontrolovať hladinu maziva každých 60 hodín.

Ďalšou nevýhodou šnekovej prevodovky je nemožnosť manuálneho odvrátenia kultivátora od prekážky, na ktorú narazíte na ceste.Pri výbere takejto techniky je lepšie uprednostniť model so spätným chodom.

Stredné modely

Benzínové motorové kultivátory strednej kategórie vážia od 45 do 60 kg. Zariadenie je vybavené motormi s výkonom 4–6 konských síl. Väčšia hmotnosť zaisťuje lepšiu priľnavosť jednotky k zemi. Kultivátor je stabilný aj pri obrábaní tvrdej pôdy. Zväčšila sa šírka rezu fréz - zo 40 na 85 cm a hĺbka kyprenia je od 25 do 28 cm.

S nárastom výkonu motora sa rozsah použitia technológie výrazne rozšíril. S motorovým kultivátorom strednej triedy môžete vyjsť do záhrady a kyprieť hlinitú pôdu, no na panenskú pôdu je to stále slabé. Samozrejme, koní je v motore dosť. Problém spočíva v slabej mechanickej časti agregátu, kde sa prenáša krútiaci moment z motora na frézy.

Dôležité! Pohyb motorového kultivátora nastáva v dôsledku otáčania nožov. V prípade nárazu na prekážku musí operátor vypnúť pohon, aby sa jednotka vrátila späť.

Drahšie modely pracujú s reťazovou prevodovkou. Má dlhú životnosť a umožňuje používať nástavce na kultivátor: kosačka, brány, pluh.

Ťažké modely

Do kategórie ťažkých benzínových motorových kultivátorov patria modely s hmotnosťou nad 60 kg. Zariadenie môže konkurovať pojazdným traktorom, pretože je vybavené motormi s výkonom až 10 koní. Ťažká jednotka je schopná spracovať plochu viac ako 10 akrov s pôdou akejkoľvek zložitosti, aj keď ide o panenskú pôdu.

Počas prevádzky sa musíte naučiť ovládať motorový kultivátor tak, aby ste dostali tlak v pomere 1 kg jednotky na 1 cm2 pôdy. V opačnom prípade bude zariadenie vyhodené alebo bude zakopané do zeme pomocou rezákov.Nastavenie hĺbky kyprenia frézami sa vykonáva pomocou rukovätí: stlačte - agregát sa zahrabe, zdvihnite rukoväte - kultivátor vylezie zo zeme na povrch.

Poradte! Pri kúpe ťažkého motorového kultivátora je lepšie dať prednosť samohybnému stroju. Tento typ zariadenia sa pohybuje na kolesách a frézy sú inštalované na zadnej strane rámu.

Jednotka je schopná pracovať s mnohými prílohami. Okrem tradičného pluhu, brány a kosačky možno k ťahanému pripojiť sadzač zemiakov, bager, vozík a ďalšie mechanizmy. Ťažké motorové kultivátory sú určené na dlhodobú prácu, ale nie je vhodné ich prevádzkovať v skleníku, záhone a na iných malých plochách.

Vlastnosti dizajnu a použitia elektrického kultivátora

Výkonovo možno elektrický kultivátor porovnať s benzínovým motorovým kultivátorom ultraľahkej triedy. Zariadenie je určené na spracovanie plôch s mäkkou pôdou do 5 akrov. Jednotka nevyžaduje tankovanie benzínu, pracuje s nízkou hlučnosťou a ľahko sa udržiava. Takéto zariadenie váži od 6 do 20 kg. Objem padá na elektromotor. Čím je výkonnejší, tým je ťažší. Elektrický kultivátor nie je možné použiť na panenskej pôde, ale s tvrdou pôdou si poradí.

Hlavnou nevýhodou elektrických zariadení je, že sú viazané na zásuvku. Majiteľ si bude musieť dokúpiť dlhý kábel, aby mu vystačil na celú plochu. Ťahanie šnúry so sebou je samozrejme tiež nepohodlné. Musíme neustále sledovať, aby nespadol pod frézy.

Video hovorí o výbere kultivátora:

Aký model kultivátora by ste si mali vybrať?

Spor medzi letnými obyvateľmi o tom, ktorý kultivátor si vybrať, je večný.Niektorí uznávajú iba benzínové modely, zatiaľ čo iní majú jednoduchšiu manipuláciu s elektrickými jednotkami. Pozitívne a negatívne aspekty rôznych motorových kultivátorov sú kompenzované, takže skúsme vyvodiť záver:

  • Elektrické kultivátory sa ľahšie používajú a udržiavajú.. Techniku ​​zvládne každý neskúsený človek. Stačí len zapojiť kábel do zásuvky a môžete začať pracovať. Hlavnou jednotkou jednotky je elektromotor. Nie je hlučný, má dlhú životnosť a je ekonomický. Ak sa človek bojí byť viazaný na zásuvku, potom môžete zvážiť možnosť kultivátora s batériou. Poplatok nebude stačiť na prácu na celý deň, ale existuje príležitosť na prácu na diaľku.
  • Benzínový motorový kultivátor ťaží z mobility a výkonu. Nevýhodou sú neustále náklady na nákup ropy a benzínu. Spotrebný materiál zahŕňa sviečky a filtre. Táto technika si vyžaduje inteligenciu. Motory sú jednoduché, ale nemusia sa spustiť. Osoba musí byť schopná samostatne nájsť príčinu a opraviť ju.

Teraz sa poďme zaoberať panenskou pôdou. Pozemky dacha sa zvyčajne nachádzajú na ťažkej pôde. Môže ísť o nerovný terén, plochy silne zarastené trávou alebo panenské pozemky. Tu už nie sú potrebné elektrické kultivátory. O ich kúpe nemôže byť ani reči.

Dokonca ani žiadne kultivátory s benzínovým motorom nebudú fungovať. Na oranie panenskej pôdy budete potrebovať plochú frézu a pluh. Tu je lepšie dať prednosť iba zariadeniam ťažkej kategórie. Ak je pôda stredne hustá, vystačíte si s benzínovou jednotkou strednej triedy.

Akékoľvek zariadenie na obrábanie pôdy sa musí brať s malou rezervou výkonu. Koniec koncov, nie je známe, kde v budúcnosti môže byť jej pomoc potrebná.

Nechajte spätnú väzbu

Záhrada

Kvety