Obsah
Vlastný pojazdný traktor v domácnosti sa stane nepostrádateľným pomocníkom pri obrábaní záhrady, starostlivosti o zvieratá, ako aj pri množstve ďalších poľnohospodárskych prác. V súčasnosti sa spotrebiteľovi ponúka obrovský výber takýchto zariadení, ale nie každý si môže dovoliť jeho náklady. To neznamená, že by ste sa mali vzdať myšlienky uľahčiť si prácu. Teraz sa pozrieme na to, ako vyrobiť pojazdný traktor vlastnými rukami z dostupných náhradných dielov zo starého zariadenia.
Motoblokové zariadenie
Všeobecný princíp konštrukcie pojazdných traktorov rôznych značiek je takmer rovnaký. Každá jednotka pozostáva z motora, prevodovky, rámu, podvozku, spojky a ovládacích prvkov. Podľa tohto princípu zostavíte pojazdný traktor vlastnými rukami zo starých náhradných dielov.
Výkon jednotky bude závisieť od nájdeného motora. Pre domáce výrobky je lepšie použiť vzduchom chladený motor, napríklad z motocykla alebo podobného zariadenia. Pojazdný traktor môže byť dokonca vybavený elektromotorom s výkonom 2 kW alebo viac, ale bude musieť byť pripojený k trojfázovej sieti. Je ťažké nájsť jednofázový elektromotor takého výkonu a ak trojfázový elektromotor pustíte cez kondenzátory, časť výkonu sa stratí.
Pri použití akéhokoľvek typu motora musí byť spojka namontovaná na pojazdnom traktore. Táto jednotka je zodpovedná za prenos točivého momentu na kolesá z motora. Je dobré, keď spolu s benzínovým motorom motocykla máte natívnu spojku. V tomto prípade nebudete musieť nič upravovať.
Všetky motory majú vysokú rýchlosť otáčania a pojazdný traktor sa musí pohybovať pomaly. Prevodovka inštalovaná medzi motorom a hnacím dvojkolesím pomôže znížiť rýchlosť. Táto jednotka pozostáva zo sady ozubených kolies rôznych priemerov, ktoré umožňujú znížiť rýchlosť otáčania kolies.
Začnime s montážou
Po výbere všetkých potrebných náhradných dielov môžete začať s montážou domáceho produktu. Prvým krokom je zváranie rámu. K nemu budú pripojené všetky komponenty pojazdného traktora. Pre vašu informáciu sme na fotografii predstavili schému rámu.
Môžete si vypočítať svoje vlastné rozmery, pretože sa môžu líšiť od dostupných jednotiek. Rám je vyrobený z kovovej rúry s prierezom 32 mm. Je dobré, ak môžete ohýbať pevnú konštrukciu, ale prepojky budú musieť byť stále zvárané.
Na schéme je potrebný prvok č.8 na pripevnenie mechanizmu, ktorý umožňuje napnutie reťaze. Reťazová prevodovka a podvozok budú pripevnené k dielu č.5. Tu môžete pripojiť aj prepravný vozík.
Nasledujúca fotografia zobrazuje vzduchom chladený motor. Konštrukcia príslušného pojazdného traktora využíva motor od „Ant“.
Na spoločnom ráme pojazdného traktora je namontovaný držiak pre motor. Jeho schéma je znázornená na fotografii. Konštrukcia je oblúkovo zakrivená z rúrky s priemerom 32 mm. Na miestach zodpovedajúcich umiestneniu montážnych otvorov motora sú z oceľového pásu privarené tri pánty.
Držiak motora sa musí pohybovať pozdĺž rámu. Je to potrebné, aby bolo možné reťaz napnúť. Po inštalácii motora začnú pracovať na tlmiči výfuku. Je posunutý do strany, aby sa výfukové plyny nedostali k operátorovi.
Ďalšou jednotkou je reťazová prevodovka. Schéma jeho zariadenia je znázornená na fotografii. Mechanizmus má dva stupne, kde k zníženiu rýchlosti dochádza vďaka dvom ozubeným kolesám s 57 a 17 zubami.
Dvojkolesie pre pojazdný traktor si môžete vyrobiť sami alebo ho odstrániť zo starého zariadenia. V našom príklade bola jednotka odstránená z motorového kočíka SMZ. Na fotografii môžete vidieť schému dodatočných príloh pre kolesá.
Aby vyrobená jednotka mohla obrábať pôdu, musíte ju premeniť na motorový kultivátor. Na tento účel je konzola v tvare T vyrobená zo štvorcovej rúry. Jeho schéma je znázornená na fotografii.
Výsledkom bol základný model pojazdného traktora. Na vykonávanie rôznych úloh je však potrebné vybavenie, takže ďalšie domáce výrobky budú prvky príloh.
Video ukazuje domáci pojazdný traktor:
Dodatočné vybavenie pre domáci pojazdný traktor
Zmontovaný pojazdný traktor zo starých náhradných dielov je len 50% úspechu. Ďalej nie je menej náročná práca na výrobe železných kolies a príslušenstva.
Výstupky
Existuje mnoho spôsobov, ako vyrobiť oká pre pojazdný traktor vlastnými rukami, a prvý z nich je najjednoduchší. Aby ste to urobili, vezmite oceľový plech s hrúbkou 3 mm, odrežte z neho pásik pozdĺž šírky behúňa pneumatiky a privarte ho hore, ohnutý pod uhlom 120O, kovové dosky. Pásik na pneumatike je utiahnutý pomocou dvoch čapov.
Optimálne je vyrobiť oká pre pojazdný traktor vlastnými rukami podľa princípu továrenského dizajnu. Schéma takýchto železných kolies je znázornená na fotografii.
Stredový kotúč očiek je vyrezaný z oceľového plechu hrúbky 5 mm. Z rovnakého kovu sú vyrezané pásiky široké 50 mm, z ktorých sú vytvorené krúžky. Na dve kolesá potrebujete 6 kusov. Samotné háčiky sú vyrezané z oceľového pásu hrúbky 8 mm. Všetky prvky sú spojené zváraním. Nápravy sú pripevnené k stredu diskov. Je lepšie ich nastaviť tak, aby ste mohli zmeniť šírku rozchodu pojazdného traktora.
Hmotnosť každého železného kolesa bude asi 10 kg. Tým sa zabezpečí spoľahlivé spojenie jednotky so zemou.
Pluh
Ak chcete orať záhradu, musíte si vlastnými rukami zostaviť pluh pre pojazdný traktor, ktorého schému odporúčame pozrieť sa na fotografiu. Toto štandardné jednopuzdrové prevedenie je vhodné pre jednotku akéhokoľvek výkonu.
Vyrábajú pluh pre pojazdný traktor vlastnými rukami pomocou nasledujúcej technológie:
- Stojan je vyrobený z oceľového pásu hrúbky 10–12 mm. Na nastavenie uhla sklonu a hĺbky ponoru pluhu sú na stojane vyvŕtané otvory v jednom rade. Alternatívne na nastavenie môžete urobiť svorku, ktorá sa pohybuje pozdĺž stojana.
- Najťažšie je ohnúť čepeľ.Na jeho výrobu sa odoberá oceľový plech s hrúbkou 3 mm. Je lepšie ho ohýbať podľa modelu továrenského pluhu, inak sa môžete pomýliť s uhlom. Hotová čepeľ sa vytvrdí zahriatím do červena nad ohňom a potom sa hodí do alkalickej vody.
- Radlica je vyrobená z vysokolegovanej ocele. K čepeli je pripevnený nitmi tak, aby ich hlavičky nevytŕčali na povrch.
Všetky prvky sú zostavené podľa navrhovanej schémy. Keď je pluh pre pojazdný traktor dokončený vlastnými rukami, pokúsia sa orať zem. Ak sú všetky prvky držané v správnom uhle a radlica je dobre naostrená, potom pluh hladko odreže vrstvu zeme bez trhania.
Harrow
Ďalším nástavcom je vyrobiť brány pre pojazdný traktor vlastnými rukami, ktoré môžu byť rotačné, kotúčové alebo ozubené.
Najjednoduchším dizajnom sú zubné brány. Aby ste to urobili, najprv zostavte rám a potom zvarte zuby dlhé 25–50 mm v rovnakých vzdialenostiach.
Výrobná schéma pre zubové brány je znázornená na fotografii. Rám je zvarený zo štvorcovej rúry. Je lepšie nezvárať zuby, ale rezať závity a utiahnuť ich maticami. Ak sa rozbijú, bude jednoduchšie ich vymeniť.
Pre pozdĺžny pohyb v domácej bráne môžete nainštalovať záves z auta GAZ 53. Okrem ťažného zariadenia budete potrebovať dve tyče. Poskytnú lepšiu ovládateľnosť brány.
Košík
Na prepravu nákladu si musíte vyrobiť vlastný vozík pre pojazdný traktor, ktorého schéma je znázornená na fotografii.
Existujú rôzne možnosti dizajnu: od jednoduchých karosérií až po sklápače. V každom prípade pre košík urobte nasledovné:
- Rám je zváraný z kanála, uhla alebo rúrky.
- Karoséria môže byť vyrobená so sklopnými zadnými dverami, otváracími zadnými a bočnými stenami alebo úplne pevná.Najlepším materiálom na výrobu je cín a ak nie je k dispozícii, môžete použiť dosku.
- Na spojenie s pojazdným traktorom je nainštalované oje. Dĺžka sa vyberá individuálne, aby sa uľahčilo ovládanie zariadenia.
- Sedadlo vodiča môže byť inštalované v korbe alebo namontované na oji.
- Na pripojenie pojazdného spojovacieho zariadenia traktora k oju je potrebný záves. Je lepšie si ho objednať zo sústružníckej dielne alebo ho odstrániť z iného zariadenia.
- Nápravu s dvojkolesím je možné odstrániť z iného zariadenia alebo vyrobiť z kusu rúry. Potom však budete musieť vybrúsiť puzdrá, namontovať ložiská a nastaviť náboje s diskami kolies.
Ak máte v úmysle prepravovať ťažké bremená, potom je lepšie vyrobiť vozík na štyroch kolesách. V tomto prípade je potrebné nainštalovať tlmiče nárazov.
Video ukazuje sklápač:
Záver
Vyrobiť si vlastný pojazdný traktor a doplnkové vybavenie je pomerne komplikovaná záležitosť. Úspora nákladov je však pôsobivá.
