Obsah
Včelí príves je možné zakúpiť ako hotovú továrenskú verziu. Existuje však jedna významná nevýhoda - vysoké náklady. Na prepravu včelínov včelári často vyrábajú domáce zariadenia z vyradených poľnohospodárskych prívesov alebo automobilov.
Výhody použitia prívesných vozíkov pri chove včiel
Za najjednoduchšie zariadenie pre majiteľa kočovného včelína sa považuje vozík na prepravu včiel, pripevnený k osobnému autu. Vozidlo umožňuje prepravu malého počtu domov. Majiteľ veľkého kočovného včelína ťaží z priestrannej plošiny.
Výhoda použitia vlečného zariadenia na prepravu úľov sa vysvetľuje výhodami kočovného včelína:
- Kočovný spôsob údržby včelína podporuje lepší vývoj včiel uprostred jari.
- Preprava úľov na iné miesto včelám prospieva.Hmyz získa prístup k požadovanému množstvu nektáru.
- Pre kočovné včelíny sa sezóna zberu medu začína skôr a končí neskôr. Transport včiel do kvitnúcich medonosných rastlín prináša včelárovi väčšiu úrodu. Kúpa prívesného vozíka a pohonných hmôt na prepravu sa oplatí, ak z každého úľa nazbierate aspoň 6 kg kvalitného medu.
- Počas prepravy včelína si včelár nezávisle vyberá, v blízkosti ktorých medonosných rastlín sa zastaví. Častá migrácia umožňuje získať rôzne odrody medu počas sezóny.
Ak hovoríme o výhode samotného ťažného zariadenia, tak malé vozíky pre osobné autá sú výhodné z hľadiska skladnosti. Nevýhodou je však kapacita. Bežný osobný príves môže zvyčajne prepravovať maximálne 4 úle so včelami naraz.
Veľké prívesy nazývané plošiny majú mnoho výhod:
- Počas prepravy sú vibrácie na plošine úľa v porovnaní s malým prívesom minimálne. Včely sa nestresujú a po príchode na nové miesto sa správajú pokojne.
- Pri preprave úľa na vozíku je potrebné ho vyložiť a naložiť. Na plošine sú vždy domy so včelami.
- Vďaka stabilite a vysokým stranám plošina prepravuje veľké množstvo úľov inštalovaných v niekoľkých poschodiach.
Mať príves alebo plošinu pre včelára je vždy veľké plus. Neexportné včely prinášajú málo medu. Rodiny sa časom oslabujú a zomierajú.
Typy prívesov na prepravu úľov
Existuje mnoho typov domácich a továrenských prívesov používaných na prepravu včiel. Na základe ich dizajnu sú konvenčne rozdelené do troch skupín: vozíky pre osobné autá, plošiny a pavilóny.
Včelársky príves za auto
K dispozícii je včelársky auto príves špecializovanej konštrukcie a domáca verzia upravená včelárom. V prvom prípade je ťažné zariadenie prispôsobené z výroby na prepravu včelstiev. Pri druhej možnosti si príves prerobí sám včelár.
Štandardný model, napríklad pre auto Zhiguli, má 4 úle. Strany môžete zvýšiť inštaláciou 8 domov v dvoch úrovniach. Ak je pod kapotou veľa koní, včelári rám rozšíria a prispôsobia plošinu s výsuvným mechanizmom. Dobrou možnosťou je včelí príves pre auto UAZ pre 25 včelstiev, ktorý vám umožňuje prepravovať priemerný včelín naraz.
Plošiny na prepravu včiel
V skutočnosti je platforma tiež prívesom, len priestrannejšia. Konštrukcia je zvyčajne dvojosová. Pri preprave v 2 poschodiach môžete umiestniť až 50 úľov. Jednoposchodový včelín sa z platformy zvyčajne neodstraňuje. Úle sú na svojom mieste. Existujú veľké plošiny, na ktoré sa zmestí viac ako 50 úľov. Ak je to žiaduce, štruktúra môže byť vylepšená strechou.
pavilóny
K dispozícii sú stacionárne a mobilné pavilóny. V prvom prípade je konštrukcia inštalovaná na základ. Mobilný pavilón je podobný plošine, ale je vybavený strechou, stenami a dverami. Úle stoja smerom von v niekoľkých radoch a tu prezimujú.
Mobilné kazetové pavilóny sú vhodné na použitie. Včely žijú v špeciálnych moduloch, ktoré včelárovi uľahčujú údržbu.
Ako vyrobiť včelí príves vlastnými rukami
Bežný jednonápravový príves na prepravu včiel za osobný automobil možno vylepšiť predĺžením bokov. Je možné umiestniť odnímateľné strešné nosiče. Aby bolo možné zachytiť viac úľov v jednej zásielke, bude potrebné rámik rozšíriť. Je vhodné pridať druhú os. Celý proces výroby ťažného zariadenia pozostáva z montáže rámu a jeho krytu.
Výkresy, nástroje, materiály
Začnú vyrábať príves na úle kreslením výkresu. Spočiatku určené rozmermi. Pri výbere rozmerov je dôležité vziať do úvahy ťažnú silu vozidla, aby sa dokázalo vyrovnať so záťažou. Príklad hotového výkresu možno ľahko nájsť v rôznych zdrojoch. Svoje veľkosti si môžete prispôsobiť. Je dôležité mať na pamäti, že príves bude musieť byť prepravený do včelína pozdĺž diaľnice. Jeho rozmery by nemali zasahovať do pohybu vozidiel.
Použité materiály sú plech, rúrka, profil, roh. Medzi náradie patrí brúska, vŕtačka, zváračka, kladivo, kliešte a kľúče.
Proces budovania
Začnú zostavovať príves na prepravu včiel vlastnými rukami plánovaním umiestnenia úľov. Umiestnenie domov je vyznačené na výkrese, odtiaľ sa určuje veľkosť rámu. Ďalší proces pozostáva z nasledujúcich krokov:
- Podľa výkresu je rám zvarený z profilu, uhla a rúry. Ak sa prerába továrenský príves, konštrukcia sa zvyčajne rozšíri a vytvorí sa výsuvná plošina. V prípade potreby pridajte druhé koleso.
- Ak plánujete postaviť dodávku so strechou, rám je vybavený nosičmi. Steny sú pokryté preglejkou. Oproti vchodom sú vyrezané otvory.
- Strešná krytina dodávky je kov, vlnitý plech.
- Keď sa plánuje preprava úľov v 2 úrovniach, police z kovového rohu sú privarené pod domy k rámu prívesu.
- Úle sú vybavené upevňovacími prvkami, ktoré ich držia na mieste počas prepravy.
Keď je včelársky príves pripravený, pokúsia sa nainštalovať prázdne úle a otestovať dizajn. Ak všetko ide dobre, na začiatku sezóny sa včely priblížia k medonosným rastlinám.
DIY včelí platforma
Platforma pre včely sa považuje za najlepšiu možnosť kvôli väčšej kapacite úľov. Domy navyše po príchode na parkovisko ostávajú stáť na ťažnom.
Výkresy, nástroje, materiály
Pri výrobe plošiny budete potrebovať podobné nástroje a materiály, aké boli použité pri montáži prívesu. Výkres sa líši veľkosťou. Plošina musí byť vybavená dvoma dvojkolesiami a vysokými odnímateľnými bočnicami. V prípade potreby je možné vyrobiť strechu a výsuvnú plošinu.
Proces budovania
Na získanie plošiny sú upravené štandardné prívesy pre osobné automobily na chov včiel:
- Najskôr predĺžte rám aspoň o 1 m privarením ďalších prírezov z profilu a rúry.
- Most a pružiny sú použité z auta UAZ.
- Rám je vizuálne rozdelený na časti. Zvyčajne sú 3, každý o šírke 60 cm.Zo štvorcovej rúry je zvarený výsuvný rám na úle. Nasadili to na sane.
- Rámy sú zvárané z rohu pod úľmi a pripevnené k plošine. Dno je zvarené plechom.
- Kolesá výsuvného mechanizmu všeobecného rámu pre úle sú vyrobené z ložísk. Sú rozmiestnené rovnomerne po celej štruktúre.
- Podlaha plošiny je vyrobená z dosiek. Po bočných stranách sú privarené slučky na utiahnutie úľov stuhami.
- Bočné stĺpiky sú privarené v rohoch rámu a v strede, kde sú umiestnené klzáky. Oj plošiny je vystužená rúrou s prierezom 40 mm.
- Strešný rám je zvarený z rohu.Dbajte na dodržanie sklonu, aby dažďová voda odtekala.
Poslednou fázou práce je položenie strešného materiálu. Typicky sa používajú cínové, pozinkované a vlnité plechy.
Modely prívesov na prepravu úľov
Továrensky vyrobené osobné prívesy sú obľúbené medzi amatérskymi včelármi na prepravu včiel. Ak nie je možné vyrobiť plošinu na kolesách sami, vždy si ju môžete kúpiť, ale včelára to bude stáť o niečo viac.
Video hovorí o prívesoch na prepravu včiel značky MZSA:
Včelár
Špecializovaný príves Beekeeper od výrobcu Progress je vybavený zosilneným pružinovým odpružením, ktoré odolá veľkému zaťaženiu pri jazde naložený na nerovných poľných cestách. Dizajn je vybavený bočnicami vysokými 15 cm.Dno je vyrobené z preglejky odolnej voči vlhkosti. Maximálna prípustná nosnosť je 1 t.
Tandem
Výrobca „Kurgan Trailers“ predstavil dvojnápravový model „Tandem“ s pohyblivým kolesom. Výška od zeme po dno je 130 cm.Včely sa prepravujú s úľmi inštalovanými v 1 rade. Keď je včelín zaparkovaný, domy môžu byť usporiadané do 4 poschodí.
Sedlový včelín-24
Sedlový včelínsky príves 24 od výrobcu "Axis" je vybavený výsuvným rámovým stojanom pre 8 úľov. Celková kapacita je 24 domov. Ťažné zariadenie je vybavené nájazdovými brzdami.
Model 817730.001
Kompaktné ťažné zariadenie od výrobcu "MZSA" je celé vyrobené z pozinkovanej ocele. Puzdro je vyrobené z preglejky odolnej voči vlhkosti. Pre pohodlné nakladanie úľov včelami slúži sklopná bočnica. Nosnosť – 950 kg.
Pravidlá prepravy úľov
Včely sa prepravujú v noci. Vyberá sa miesto, ktoré je od susedného včelína vzdialené aspoň 2 km.Optimálne je začať s prepravou včiel na jar a skončiť na jeseň. Hmyz sa lepšie adaptuje na nové miesto. Počas prepravy sú rámy vystužené kolíkmi a dobré vetranie je zabezpečené cez vstup.
Vyberte miesto pre včelín, ktoré je chránené pred vetrom stromami. Žiadaný je zdroj vody. V horúcom počasí sa prinesené úle inštalujú do vchodov na sever. Ak je chladné počasie, otočte sa na juh. Vchody sa otvárajú po utíšení včiel, asi po 20 minútach.
Záver
Včelí príves pomáha včelárovi dodávať úle bližšie k medovej základni. Prítomnosť plošiny navyše eliminuje zbytočné operácie nakladania a vykladania. Ktorý model si vybrať, je na rozhodnutí včelára.
